አነስተኛ ልዩነት ያለው የውጤት መጠን 2.5 ቪ ወደ 54-ሎድ
ክፍት-ሰርኩት፣ አጭር ዙር እና የስራ ፈት አውቶቡስ ያልተጠበቀ መቀበያ
1/8thየክፍል-መጫኛ አማራጭ አለ (በአውቶቡሱ ላይ እስከ 256 አንጓዎች)
የአውቶቡስ-ፒን ኢኤስዲ ጥበቃ ከ16 ኪሎ ቮልት ኤችቢኤም ይበልጣል
የነጂ ውፅዓት slew ተመን ቁጥጥር አማራጮች
ከ ANSI TIA/EIA-485-A መደበኛ ጋር በኤሌክትሪክ ተኳሃኝ
ዝቅተኛ የአሁኑ የመጠባበቂያ ሁነታ፡ 1 µA የተለመደ
ለሞቅ-ተሰኪ መተግበሪያዎች ከግላይች-ነጻ የኃይል-አፕ እና የኃይል-ቁልቁል ጥበቃ
ከኢንዱስትሪ መደበኛ SN75176 ጋር ተኳሃኝ ፒን
አፕሊኬሽኖች
ረጅም ወይም ጠፍ በሆኑ መስመሮች ወይም በኤሌክትሪክ ጫጫታ አካባቢዎች ላይ የውሂብ ማስተላለፍ
Profibus መስመር በይነገጽ
የኢንዱስትሪ ሂደት ቁጥጥር መረቦች
የሽያጭ ነጥብ (POS) አውታረ መረቦች
የኤሌክትሪክ መገልገያ መለኪያ
የግንባታ አውቶማቲክ
ዲጂታል ሞተር ቁጥጥር
SN65HVD05፣ SN75HVD05፣ SN65HVD06፣ SN75HVD06፣ SN65HVD07 እና SN75HVD07 ባለ 3-ግዛት ልዩነት መስመር ሾፌር እና ልዩነት የመስመር መቀበያ ያጣምራል።ለተመጣጠነ መረጃ ማስተላለፍ የተነደፉ እና ከ ANSI TIA/EIA-485-A እና ISO 8482E ደረጃውን የጠበቁ መሣሪያዎች ጋር ይተባበራሉ።ነጂው የተነደፈው ለድምጽ ህዳግ መጨመር በእነዚህ መመዘኛዎች ከሚያስፈልገው በላይ የተለየ የውጤት ቮልቴጅ ለማቅረብ ነው።ሾፌሮቹ እና ተቀባዮች እንደ ቅደም ተከተላቸው ንቁ-ከፍተኛ እና ንቁ-ዝቅተኛ አቅም አላቸው፣ እነዚህም ከውጭ አንድ ላይ ሆነው የአቅጣጫ መቆጣጠሪያ ሆነው ይሠራሉ።
የአሽከርካሪው ዲፈረንሻል ውፅዓት እና ተቀባይ ልዩነት ግብአት ከውስጥ ጋር በመገናኘት ልዩ የግብአት/ውፅዓት (I/O) አውቶቡስ ወደብ ሾፌሩ በተሰናከለ ወይም ሃይል በማይሰጥበት ጊዜ ለአውቶቡሱ አነስተኛ ጭነት ለማቅረብ ታስቦ የተሰራ ነው።እነዚህ መሳሪያዎች ሰፋ ያለ አወንታዊ እና አሉታዊ የጋራ ሁነታ የቮልቴጅ ክልሎችን ያሳያሉ, ይህም ለፓርቲ-መስመር መተግበሪያዎች ተስማሚ ያደርጋቸዋል.
1. በእርስዎ R & D ክፍል ውስጥ ያሉ ሰራተኞች እነማን ናቸው?ብቃቶችህ ምንድን ናቸው?
-አር እና ዲ ዳይሬክተር፡ የኩባንያውን የረዥም ጊዜ የ R & D እቅድ ማውጣት እና የምርምር እና ልማት አቅጣጫዎችን መረዳት;የኩባንያውን የ R&d ስትራቴጂ እና ዓመታዊ የR&D ዕቅድን ተግባራዊ ለማድረግ የr&d ክፍልን ይመራ እና ይቆጣጠር፤የምርት እድገትን ሂደት ይቆጣጠሩ እና እቅዱን ያስተካክሉ;እጅግ በጣም ጥሩ የምርት ምርምር እና ልማት ቡድን ፣ የኦዲት እና የሥልጠና ተዛማጅ የቴክኒክ ባለሙያዎችን ማቋቋም ።
R & D ሥራ አስኪያጅ: አዲስ ምርት R & D እቅድ ማዘጋጀት እና የእቅዱን አዋጭነት ማሳየት;የ R&d ስራን እድገት እና ጥራት መቆጣጠር እና ማስተዳደር;በተለያዩ መስኮች ውስጥ የደንበኛ መስፈርቶች መሠረት አዲስ ምርት ልማት ምርምር እና ውጤታማ መፍትሄዎችን ሃሳብ
የ R&d ሰራተኞች፡ ቁልፍ መረጃዎችን መሰብሰብ እና መደርደር;የኮምፒውተር ፕሮግራሚንግ;ሙከራዎችን, ሙከራዎችን እና ትንታኔዎችን ማካሄድ;ለሙከራዎች, ለሙከራዎች እና ለመተንተን ቁሳቁሶችን እና መሳሪያዎችን ማዘጋጀት;የመለኪያ መረጃን ይመዝግቡ, ስሌቶችን ያድርጉ እና ሰንጠረዦችን ያዘጋጁ;የስታቲስቲክስ ጥናቶችን ያካሂዱ
2. የምርትዎ ምርምር እና ልማት ሀሳብ ምንድን ነው?
- የምርት ፅንሰ-ሀሳብ እና ምርጫ የምርት ፅንሰ-ሀሳብ እና የግምገማ ምርት ትርጉም እና የፕሮጀክት እቅድ ዲዛይን እና ልማት የምርት ሙከራ እና ማረጋገጫ ወደ ገበያ ተጀመረ